ماجرای قیمت عجیب و غریب خودروی ایرانی در هلند! + فیلم

آخه اونجا کی به یه 206 5 میلیون تومن پول میده مگه خونه اش زباله دونیه ؟

به همین آقا مجوز واردات بدی، زیر 200 میلیون میگه وارد نمی شه کرد و دوبرابر هم حق داخلی ها رو باید بده میشه همینی که هست

لعنت خدا بر ظالمان باد! و آتش بر گور بانی این وضع!

وقتی بیمه اش کنه حالش جا میاد

همه واقعیت رو بگو!
منم ماشین ۲۰۰ یورویی دیده‌م، ولی دلیل این قیمتا اینه که هزینه‌های مالیات و بیمه و پلاک سالانه (هرسال باید پول پلاک بدی!) و اختلاف مصرف سوخت و تعمیرات و قطعه و مزد دست و اینا در اروپا بقدری بالاست که نمیصرفه آدم پژو ۲۰۶ رو نگه داره.
دستمزد مکانیک در عموم کشورهای اروپایی بقدری بالاست که نمیصرفه شما مثلا لنت ارزون بخری و دوبار در سال بخوای عوض کنی، یارو بهترین جنس رو میخره که کمتر مکانیکی بره.
حالا اینکه قطعه ماشین قدیمی هم به راحتی گیرت نمیاد، بحث جداگانه‌س.
بیمه و مالیات و قیمت سوخت و پلاک سالانه رو هم که اضافه کنی، میبینی یارو اگه ۲۰۶ مدل مثلا ۲۰ سال پیش رو دور بندازه، براش به‌صرفه‌تره!
ضمنا بعضی کشورها، جدای از همه اینا، اگه ماشین داشته باشی، یه پول سالانه باید بدی فقط چون ماشین داری!
پس اگه قیمت رو مقایسه میکنی، بقیه واقعیت رو هم بگو!
توی ایران وقتی ماشین رو میخری، هزینه‌های بعدی تقریبا رایگانه!!!
من یه ماشین پاسات از آلمان خریدم ۲۰۰۰ یورو، زه بالای سپر جلو (زه یک‌تکه دور چراغ‌ها) شکست، خواستم عوض کنم، گفت ۶۰۰ یورو!!! ماشین البته کمی قدیمی بود. حالا مزد دست رو هم حساب کن، معلومه که عوض نمیکنم و میفروشمش ۱۰۰۰ یورو، بعدی هم میخره، فلان قطعه‌ش ایراد پیدا میکنه، میفروشه‌ش ۵۰۰ و ظرف دو سال میرسه به ۱۰۰ یورو و اگه کسی نخره هم میره اوراق و تمام!
صرف نداره!
اینه قصه داداش من!

الان پژو ایرانی شده؟

به دلیل این است که هزینه نگهداری و تعمیرات و همچنین بیمه خودرهای دست دوم خیلی زیاد است و اصلا به صرفه نیست که نگهداری کنند. خودر نو را هم قسطی و ارزان می فروشند و به همین دلیل کسی خودش را گرفتار دردسر خرابی و تعمیر کار نمی کند.

تا الان که همه دست اندرکاران خودرو ادعا می کردند که استانداردهای اروپا رو رعایت می کنند
الان دلیل این اختلاف وحشتناک رو استانداردهای بالای اروپا می دونید؟ اگه این رو نگید چی می تونید بگید؟!

تو این اردوگاه داریم جان میکنیم.

ازاینکه این خبر رو گذاشتید خجالت نکشیدید در چه کشور دزد زندگی می کنیم

خوشبحالشون

دمشون گرم اینجا ماشین، ۴۰ساله تولید نمیشه،هنوز،سوار میشه مثل،فولوکس،مثل اتوبوس،بنز

تف به ذات مسولان

کسانی که وسایل رفاهی برای مردم را درهرزمانی به نسبت مصرف آن ویاکمبود آن موردسوء استفاده قرار دهدوباقیمت بالا به مردم تحمیل کند دراسلام گناه کبیره کرده ونزدخدا بازخواست خواهدشد،حتی اگردرزمان پیامبر هم باشد.

به ناله های دل پیکان که بعداز 60 سال بدبختی ابرو براش جا نزاشتن وبدنه نازک نارنجی پراید که با برخورد به حشرات توجاده هاجای سالم نداره وکمر شگسته ون بدبخت که اندازه یک اتوبوس مسافر سوارش میکنند امیدوارم مسئولان خودرو توی ایران روز خوش نبینند که بد با مردم تا کردند مردم ایران لایق بهترینها بودندولی بعضی ها نداشتند.

شما که به گفته خودتان از قیمت خودرو دست دوم خارج از کشور که به مراتب از خودروی نو ما بهتر است خبر دارید چرا وارد نمیکنید؟ ماشاالله تعمیر کار که داریم مگر اینکه توی شرکت های خودروسازیتون برای شما منافع بیشماری باشه که هست

سگ باشه تو این مملکت شتر گاو پلنگ

پس باید دولت اجازه واردات ماشین دست دوم رو بده تا ماهم بریم موتورمونو بفروشیم ۲۰۶ بخریم!

خدا باعث و بانیش رو لعنت کنه

در بعضی کشورها علی الخصوص اروپایی، در فرودگاه سیمکارت رایگان بهت میدن، بعضی وقتها گوشی هم با هزینه کم در اختیارت می زارن، ولی هزینه یک تماس یا یک پیامک سر به فلک میکشه، یه آشنا داریم، میگه در فرانسه اگر کسی بخواد خبر فوت بسته گانشو با تلفن یا موبایل خبر بده، دیگه مثل ما مقدمه چینی نمی کنه، تماس که وصل شد، میگه، فولانی مرد و قطع می کنه، این مطلبی که در ویدئوی بالا گفتند دلیل داره.

در بعضی کشورها علی الخصوص اروپایی، در فرودگاه سیمکارت رایگان بهت میدن، بعضی وقتها گوشی هم با هزینه کم در اختیارت می زارن، ولی هزینه یک تماس یا یک پیامک سر به فلک میکشه، یه آشنا داریم، میگه در فرانسه اگر کسی بخواد خبر فوت بسته گانشو با تلفن یا موبایل خبر بده، دیگه مثل ما مقدمه چینی نمی کنه، تماس که وصل شد، میگه، فولانی مرد و قطع می کنه، این مطلبی که در ویدئوی بالا گفتند دلیل داره.