چرا هایما در سامانه یکپارچه نیست؟

گزارش ها حاکی از آن است که هایما در تغییر خودرو سامانه یکپارچه نیست. قرار بود پنجم اردیبهشت ثبت‌نام خرید خودرو در سایت سامانه یکپارچه فروش خودرو شروع شود و به مدت پنج روز، مشتریان با مراجعه به وب‌سایت، تاریخ و نوع خودروی مورد نظر برای تحویل را مشخص کنند.
پس از رتبه‌بندی مشتریان، امکان تغییر نوع خودرو و زمان تحویل برای خودرو‌هایی که موعد تحویل آن‌ها زمستان سال ۱۴۰۳ بود فراهم شد. این امکان به مشتریان کمک می‌کرد تا در صورت تمایل به تحویل سریع‌تر خودرو، زمان و نوع خودروی خود را تغییر دهند.
روز گذشته در میان فرآیند ثبت‌نام بسیاری از متقاضیان در ویرایش اطلاعات خود با مشکل مواجه بودند. اما وزارت صمت اعلام کرد که این مشکل به زودی رفع می‌شود. در نهایت نیز این اختلالات پایان یافت. اما متقاضیان با مشکل جدیدی روبه‌رو شده‌اند.

حذف هایما از تغییر سامانه یکپارچه؟

برخی از مخاطبان به تجارت‌نیوز می‌گویند هایما از گزینه‌های جابجایی در سامانه یکپارچه حذف شده است. این اتفاق برخلاف وعده علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران خودرو، مبنی بر موجود بودن هایما در گزینه‌های جابحایی رخ داد.
اما پیگیری‌های تجارت‌نیوز نشان می‌دهد که هایما در روز‌های آینده به سبد محصولات ایران خودرو اضافه می‌شود و کاربران می‌توانند هایما را با خودروی خود جابجا کنند. ایران خودرو در روز‌های آینده جزئیات بیشتری را در این رابطه منتشر می‌کند.

انتخاب ۵ خودرو توسط متقاضی در سامانه یکپارچه

براساس اعلام امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت، متقاضیانی که نوبت‌بندی تحویل خودرو آن‌ها به علت انتخاب خودرو‌های پرمتقاضی به سال ۱۴۰۳ موکول شده است می‌توانند با مراجعه به سامانه easalcar.ir نسبت به تغییر نوع خودرو خود اقدام کنند و خودروی مورد نظر خود را در سال ۱۴۰۲ تحویل بگیرند.
وی افزود: همچنین این امکان برای افرادی که به هر دلیلی قصد تغییر نوع خودروی خود را دارند نیز فراهم است تا با مراجعه به سایت از خرید انصراف دهند و سپس در مرحله دوم طرح یکپارچه که از ۱۶ اردیبهشت آغاز می‌شود شرکت کنند.
امید قالیباف با بیان اینکه گزینه‌های قابل دسترس متقاضیان برای ویرایش نوع خودرو باید بر روی سایت سامانه یکپارچه بارگذاری می‌شد، خاطرنشان کرد: شرکت خودروساز مدل خودرو را در سامانه به معرض نمایش می‌گذاشتند تا بر اساس خودرو‌های ارائه شده، مشتری محصول مورد نظر خود را انتخاب کند.
وی در خصوص انتخاب پنج خودروی دارای اولویت برای اصلاح محصول خریداری شده، تاکید کرد: اگر زمان دریافت خودرو در سال ۱۴۰۳ تعیین شده باشد، متقاضی می‌تواند برای تغییر محصول اقدام و اولویت دیگری را انتخاب کند؛ به این ترتیب خریدار پنج محصول را بر اساس اولویت در سامانه یکپارچه خودرو انتخاب خواهد کرد و سپس به صورت خودکار هر کدام از خودرو‌هایی که امسال ظرفیت و امکان تحویل داشته باشد را دریافت خواهد کرد.
به گفته قالیباف، اولویت یکم تا پنجم می‌تواند از میان محصولات مختلف شرکت‌های ارائه‌کننده خودرو باشد و متقاضی بدون محدودیت در انتخاب به محصولات مختلف دسترسی پیدا خواهد کرد.
وی با اشاره به اینکه در مرحله نخست ثبت‌نام سامانه یکپارچه خودرو، ایران خودرو بیشترین تقاضا را داشته است، گفت: با توجه به تکمیل ظرفیت این شرکت، در صورتی که متقاضیان طی پنج روز آینده محصولات را تغییر ندهد، این امکان وجود دارد که ایران خودرو در ثبت نام مرحله دوم فروش خودرو شرکت نکند و محصولات این شرکت عرضه نشود، البته هنوز تصمیم قطعی در این مورد گرفته نشده است.

اختلاف قیمت ۹۱۸ میلیونی هایما s ۷ توربو پلاس از نمایندگی تا بازار

قیمت هایما s۷ توربو پلاس در کارخانه طی سال جاری با تغییراتی همراه شد. نوسان قیمت این خودرو در بازار نیز همچنان ادامه دارد. با این حال خریداران این خودرو از شرکت مادر حداقل سود ۹۱۸ میلیون تومانی را کسب می‌کنند.
قیمت هایما s۷ توربو پلاس در درب کارخانه ۸۴۷ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد. امروز، ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲، این خودرو در بازار در محدوده یک میلیارد و ۷۶۵ میلیون تومان معامله شد تا اختلاف قیمت از نمایندگی تا کف بازار ۹۱۸ میلیون تومان ثبت شود.
البته در روز‌های گذشته هایما سقف‌های قیمتی بالاتری را هم تجربه کرد و در روز ۲۲ فروردین تا یک میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان هم پیش رفت تا اختلاف قیمت میلیاردی را به ثبت برساند. با این حال خبر استیضاح وزیر صمت اجازه نداد این خودرو در همان اولین ماه سال وارد کانال دو میلیارد تومان شود.
مدل‌های کارکرده هایما که بین سال‌های ۱۴۰۰ تا کنون وارد بازار شده‌اند در حالت عادی بین یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تا یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان معامله می‌شوند.

بیشتر بخوانید:

• چگونه خودرو را در سامانه یکپارچه تغییر دهیم؟
• قیمت نهایی خودروهای طرح یکپارچه + جدول

پیش‌بینی قیمت هایما s۷ توربو پلاس

کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که پس از تعیین تکلیف استیضاح رضا فاطمی‌امین که دهم اردیبهشت ماه نهایی می‌شود، بار دیگر روند صعودی قیمت خودرو در بازار آغاز شود که قیمت هایما نیز از این امر مستثنی نیست. بدین ترتیب سقف‌شکنی این خودرو تا محدوده دو میلیارد تومان حداکثر تا پایان فصل جاری چندان دور از ذهن نیست.
اکنون تنها امید بازار به افزایش تولید و عرضه خودرو توسط دولت است. در صورتی که وزارت صمت عرضه هفتگی ۵۰ هزار خودرو را ادامه دهد شاید روند کاهشی این خودروی مونتاژی ایران خودرو هم ادامه یابد؛ اما با ادامه سیاست‌های سال گذشته بعید است که قیمت هایما روی ارقام کنونی آرام بگیرد.
همچنین با تولید انبوه هایما s۸ و هایما x۷ در خط تولید خراسان ایران خودرو ممکن است تا حدودی از محبوبت سری s۷ کاسته شود و بازار آن به ثبات برسد.

سامانه یکپارچه خودرو در دسترس متقاضیان قرار گرفت

متقاضیانی که نوبت آن‌ها سال ۱۴۰۳ اعلام شده بود که از امروز ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ به مدت ۵ روز می‌توانند با ورود به سامانه یکپارچه خودرو با ۵ اولویت نسبت به تغییر انتخاب اول خود اقدام کنند.
قرار بود این سامانه از صبح امروز باز شود که به دلایلی این امر محقق نشد. طبق وعده مسئولان این سامانه با تاخیر چند ساعته قرار بود ساعت ۱۸ باز شود که باز هم این اتفاق نیفتاد. بالاخره سامانه یکپارچه خودرو دقایقی قبل باز شد و در حال حاضر سامانه بروز رسانی و در دسترس مخاطبان قرار گرفته است.
این امکان برای افرادی که به هر دلیلی قصد تغییر نوع خودروی خود را دارند نیز فراهم است تا با مراجعه به سایت از خرید انصراف دهند و سپس در مرحله دوم طرح یکپارچه که از ۱۶ اردیبهشت آغاز می‌شود شرکت کنند.

افشاگری نماینده مجلس درباره لغو استیضاح وزیر صمت!

نماینده تبریز مدعی شد که در جریان منتفی شدن استیضاح قبلی فاطمی امین ۷۰ خودرو شاسی بلند در اختیار مجلس قرار گرفته است و هیات رئیسه باید ارتباط این مساله با موضوع استیضاح را مشخص کند.
احمد علیرضابیگی، درباره این‌که پس از سخنان رهبری در خطبه‌های نماز عید فطر درخصوص همدلی قوا عده‌ای، این سخنان را مبنای از دستور خارج کردن استیضاح وزیر صمت قرار داده و عده‌ای دیگر مطرح می‌کنند سخنان رهبری به معنای عدم ایفای نقش نظارتی و قانونی نمایندگان نیست، گفت: من خودم به شخصه معتقدم آن‌چه‌که رهبری فرمودند تعارضی با وظیفه نظارتی مجلس ندارد و بنا بر تعطیل شدن وظیفه نظارتی نخواهد بود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی بیان کرد: کما اینکه موضوعات مطرح شده در استیضاح گذشته آقای فاطمی‌امین همچنان پا برجاست و بی‌عدالتی که در حق مردم صورت می‌گیرد و کاستی‌های بسیاری که در ابعاد مختلف وجود دارد زندگی مردم را متاثر کرده است و مردم انتظار دارند مجلس در این خصوص ورود پیدا کند.
وی یادآور شد: البته این سنت سیئه از گذشته در مجلس وجود داشته که هنگام مطرح شدن موضوع استیضاح، یک آدم‌هایی با بهانه‌های مختلف و وجه‌المصالحه قرار دادن وظیفه نظارتی مجلس به امتیازاتی دست پیدا می‌کنند و شأن نظارتی مجلس مورد خدشه قرار می‌گیرد. حتما ملت شریف ایران این موضوع را که مردم در این شرایط از کاستی‌هایی که در این وزارتخانه وجود دارد رنج می‌برند، مورد توجه قرار خواهند داد.

تکلیف خودروها را روشن کنید

علیرضابیگی مدعی شد: بنا ندارم از امتیازاتی که داده شده است صحبت کنم، اما خوب است هیات رئیسه محترم مجلس شورای اسلامی بیاید تکلیف آن خودرو‌هایی که به نمایندگان داده شد را مشخص کند. مشخص کند چرا قریب به ۷۰ تا ۷۵ دستگاه خودرو در اختیار نمایندگان قرار گرفت و تکلیف و ارتباط آن را با موضوع استیضاح نمایندگان روشن کنند.
وی با طرح این ادعا که این خودرو‌ها در استیضاح گذشته داده شده است، ادامه داد: تکلیف آن ۷۰ خودرو شاسی بلندی که در اختیار مجلس قرار گرفت و ارتباطش با منتفی شدن استیضاح باید مشخص شود، انتظار این است که هیات رئیسه در این خصوص ورود پیدا کند و موضوع ۷۰ دستگاه را به صورت نقد مشخص کنند که چه بوده است؟
این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان این‌که مردم تا چه زمانی باید نظاره‌گر چنین موضوعاتی باشند، عنوان کرد: قوه‌ای که باید رکن رکین اداره امور کشور و حامی حقوق مردم باشد، متاسفانه اختیاراتش به این ترتیب لکه‌دار می‌شود. امید و انتظار داریم مجلس در دفاع از جایگاه خودش در این خصوص جدی عمل کند.
وی درباره این‌که گفته می‌شود تعدادی از نمایندگان امضاء خودشان را پس گرفته‌اند، آیا بعد از اینکه استیضاح در سامانه مجلس بارگذاری شد، نمایندگان می‌توانند امضاء خود را پس بگیرند، گفت: خیر نمی‌توانند پس بگیرند.

من موافق استیضاح هستم

نماینده تبریز در پاسخ به این که آیا وی از موافقان استیضاح وزیر صمت است، اظهار داشت: من موافق استیضاح هستم، اما از امضاءکنندگان نیستم، چراکه در امضاء چنین طرح‌هایی همیشه این ملاحظه را داشتم که مبادا وجه‌المصاحه‌ی گرفتن بعضی از امتیازات قرار بگیرم، اما موافق استیضاح وزیر صمت هستم.
علیرضابیگی درباره این‌که به نظر می‌رسد استیضاح وزرا بین دولت و مجلس به یک تابو تبدیل شده است و زمانی که استیضاح وزیری مطرح می‌شود دولت خودش اقدام می‌کند، گفت: بار‌ها گفته‌ام دولت در مواقعی که حس می‌کند موضوع استیضاح ممکن است جدی باشد، حتما اقدام به برکنار کردن وزیر می‌کند کما اینکه در چند برکناری و استعفایی که اتفاق افتاد، همین موضوع را می‌شود، مشاهده کرد. در خصوص عبدالملکی، مرحوم رستم قاسمی، ساداتی‌نژاد و وزیر آموزش و پرورش رفتار دولت از این قاعده تبعیت می‌کند، اما اگر دولت حس کند می‌تواند در صحن پیروز باشد و جلوی استیضاح را بگیرد، حتما در جلسه استیضاح حاضر می‌شود و وزیر را برکنار نمی‌کند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا در مورد خودرو‌هایی که عنوان شد، اسناد و مدارکی برای اثبات دارید، گفت: یک نماینده مجلس دارد این را به شما عنوان می‌کند که ۷۰ خوردو شاسی بلند به نمایندگان و تعدادی از کارکنان مجلس تحویل داده شده است. بیایند مشخص کنند که مبنایش چه بوده است. عاشق چشم و ابروی چه کسی بودند؟ به چه کسانی داده شده است؟

منبع: تجارت نیوز / باشگاه خبرنگاران جوان/ ایلنا.