۱۳ اردیبهشت ماه سال جاری مجوز افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور با هدف متعادلسازی قیمت در بازار خودرو توسط شورای رقابت صادر شد. این افزایش قیمت براساس تورم بخشی یکساله اعلام شده توسط بانک مرکزی و پس از کسر تورمهای اعمال شده قبلی در سه ماهه اول و دوم سال ۱۳۹۹ و در نهایت پس از اعمال متغیرهای کیفیت و بهرهوری محاسبه شده که برای تمامی خودروهای مشمول دستورالعمل قیمتگذاری شورا، تا پایان شهریور ۱۴۰۰ اعمال و اجرا میشود.
براساس مصوبه مذکور، بر قیمت محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو بطور متوسط ۸.۲ درصد و به محصولات گروه سایپا بطور متوسط ۸.۹ درصد افزوده میشود. البته این مصوبه شامل تمامی افرادی که تا پایان سال ۱۳۹۹ جهت خرید خودرو اقدام و ثبتنام کرده و پیش پرداخت هم داشتهاند، نمیشود.
در حالی که دو خودروساز بزرگ چندان از میزان افزایش قیمتها رضایت نداشتند و خواستار تغییر مصوبه شورای رقابت و افزایش بیشتر قیمت خودرو بودند؛ در نهایت پس از ۱۹ روز از گذشت تصویب مجوز افزایش قیمتها، امروز (شنبه، یکم خردادماه) این مصوبه در گروه صنعتی ایرانخودرو اعمال و لیست قیمت جدید محصولات این گروه خودروسازی مشخص شد.
این در حالی است تا لحظه انتشار این گزارش، دیگر خودروساز بزرگ کشور (گروه خودروسازی سایپا) هنوز قیمت جدید محصولات خود را اعلام نکرده است.
قیمت جدید محصولات ایرانخودرو
براین اساس، قیمت محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو در اردیبهشت و خرداد ماه سال جاری بدین صورت خواهد بود که در دسته محصولات گروه پژو، پژو ۴۰۵ SLX برابر ۱۰۸ میلیون و ۹۳۶ هزار و ۵۰۰ تومان، پژو ۴۰۵ دوگانهسوز ۱۲۴ میلیون و ۵۹ هزار و ۷۰۰ تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ برابر ۱۲۷ میلیون و ۱۲۲ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار ۱۳۱ میلیون و ۷۴۷ هزار و ۱۰۰ تومان، پژو پاری بنزینی ۱۴۰ میلیون و ۲۷۳ هزار و ۵۰۰ تومان، پژو پارس دوگانهسوز ۱۴۵ میلیون و ۶۳۴ هزار و ۸۰۰ تومان، پژو پارس LX معادل ۱۴۵ میلیون و ۷۹۵ هزار و ۴۰۰ تومان و پژو پارس اتوماتیک ۱۸۸ میلیون و ۱۷۸ هزار و ۹۰۰ تومان تعیین قیمت شدهاند.
همچنین در خانواده ۲۰۷ها، پژو ۲۰۷ دستی به ۱۷۵ میلیون و ۵۶۷ هزار تومان، پژو ۲۰۷ دستی فرمان برقی به ۱۸۱ میلیون و ۱۷۳ هزار و ۳۰۰ تومان و پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای به ۲۱۶ میلیون و ۲۶۳ هزار تومان رسیدهاند.
در دسته محصولات خانواده سمندها نیز، سمند EF ۷ پایه گازسوز ۱۳۹ میلیون و ۵۶۶ هزار و ۳۰۰ تومان، سمند EF ۷ بنزینی ۱۳۲ میلیون و ۷۰۱ هزار تومان، سمند LX معادل ۱۳۲ میلیون و ۴۵۵ هزار و ۷۰۰ تومان و سورن پلاس ۲۰۴ میلیون و ۲۵۷ هزار تومان قیمت دارند.
در محصولات خانواده دناها هم، دنا کروز کنترل ۱۷۲ میلیون و ۹۵۷ هزار و۴۰۰ تومان، دناپلاس ۱۹۱ میلیون و ۵۳۴ هزار و ۵۰۰ تومان، دناپلاس توربوشارژر دندهای ۲۸۵ میلیون و ۳۹۹ هزار و ۳۰۰ تومان و مدل اتوماتیک آن ۳۹۰ میلیون و ۸۹ هزار و ۳۰۰ تومان هستند؛ و در نهایت در محصولات گروه رانا، راناپلاس ۱۸۰ میلیون و ۳۹۱ هزار و ۸۰۰ تومان و راناپلاس با موتور TU ۵ معادل ۱۹۳ میلیون و ۴۲۲ هزار و ۷۰۰ تعیین قیمت شدهاند.
لازم به ذکر است که طبق اعلام گروه صنعتی ایرانخودرو، خودروهایی که در فوق به آنها اشاره نشد، در برنامه تولید یا عرضه در اردیبهشت و خرداد سال جاری قرار ندارند.
ابلاغیه شورای رقابت، هزینههای سال جاری را پوشش نمیدهد؛ اما تابع قانونیم!
در راستای اجرایی شدن مصوبه افزایش قیمت، بابک رحمانی- معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایرانخودرو- با بیان اینکه قیمت محصولات ایران خودرو بطور میانگین هشت درصد افزایش یافته است، اظهار کرد: با اعمال افزایش قیمت طبق مصوبه ابلاغ شده از سوی شورای رقابت، امکان افزایش ظرفیت تولید و عرضه به بازار فراهم خواهد شد.
وی افزود: قیمت برخی از محصولات ایران خودرو فاصله قابل توجهی با بازار دارند که این مابهالتفاوت نصیب واسطهگران و دلالان میشود؛ لذا قیمتهای جدید محصولات، هر چند که هزینههای تولید را پوشش نمیدهد، اما این فاصله را به نفع مصرفکننده واقعی کاهش خواهد داد. تعیین قیمت کارخانهای محصولات به گونهای که بهای تمام شده تولید را پوشش داده و سود معقولی را نیز نصیب خودروساز کند، لازمه تولید اقتصادی است.
رحمانی با بیان اینکه میزان افزایش تصویب شده هزینههای تولید را جبران نمیکند، گفت:، اما تبعیت از قانون مصوب از سوی نهادهای مرتبط، ما را ملزم به فروش با قیمتهای تعیین شده میکند. طبق ابلاغیه شورای رقابت، قیمت محصولات ایرانخودرو با میانگین هشت درصد افزایش یافته که در این میان بخشی از محصولات کمتر از این عدد و بخشی نیز با هدف حذف رانت بازار و کاهش زیان دهی تولید، بالاتر از این عدد افزایش یافتهاند؛ قیمت بخشی از تولیدات نیز افزایشی نداشته است.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو، ضمن اشاره به ابلاغیه شورای رقابت، خاطرنشان کرد: این ابلاغیه مربوط به تورم سال گذشته بوده و افزایش هزینههای سال جاری از قبیل دستمزد، تورم تامین قطعه و مواداولیه در آن لحاظ نشده است. محاسبات صورت گرفته طبق ابلاغیه شورای رقابت براساس تعداد خودروهای تولیدی براساس برنامه مصوب تولید محاسبه شده و میانگین متوسط وزنی در ماههای آینده قابلیت رصد و پایش توسط سازمانهای نظارتی را نیز خواهند داشت.
منبع: ایسنا