افتتاح همزمان ايستگاه‌ متروی ميدان قيام و دولاب

علي امام با اعلام مطلب فوق گفت: ايستگاه ميدان قيام در منطقه 12 واقع شده و به دليل همجواري با بازار بزرگ تهران، خيابان‌هاي ري، مولوي، بلوار قيام و سه‌راه امين‌حضور (خيابان ايران) جزو محدوده‌هاي جاذب سفر پايتخت محسوب مي شود. براي ساخت اين ايستگاه210 ميليارد تومان در بخش‌هاي ساختماني، تاسيسات و تجهيزات هزينه شده است.

 

به دنبال افتتاح ايستگاه مترو ميدان قيام و جمع‌آوري كارگاه پروژه، يك اتفاق مهم ديگر نيز در اين محدوده رخ خواهد داد؛ در واقع حدود يك كيلومتر از بلوار قيام پس از حدود 5 سال آزاد سازي شده و با احداث مسير دوچرخه‌سواري و ايستگاه اتوبوس‌هاي تندرو، اين بلوار مجدداً به قلمرو عمومي شهر بازخواهدگشت.

 

مديرعامل شركت مترو در ادامه با اشاره به افتتاح ايستگاه دولاب كه در منطقه 14 قرار دارد، افزود: ايستگاه دولاب بين ايستگاه هاي آهنگ و 17 شهريور قرار داشته و در هم‌افزايي با اين ايستگاه‌ها و همچنين ايستگاه‌هاي اميركبير و ميدان قيام، شرايط دسترسي اهالي جنوب شرق تهران، خصوصاً شهروندان محله تاريخي دولاب به شبكه حمل و نقل ريلي درون شهري را به ميزان قابل توجهي تسهيل خواهند كرد.

 

اين ايستگاه با هزينه اي بالغ بر 200 ميليارد تومان ساخته شده و دسترسي خط 7 به بزرگراه امام علي (ع) و بالعكس را امكان پذير كرده است.

امام در پايان صحبت هاي خود بر اين نكته تاكيد كرد كه در مورد هر دو ايستگاه ميدان قيام و دولاب، تسهيلات مخصوص و ويژه افراد كم توان جسمي و حركتي نيز مورد اقدام قرار گرفته است.

 

دوازدهمين نشست كميته مديريت بحران و پدافند غيرعامل شركت مترو تهران، با حضور مديرعامل و مديران ارشد اين شركت برگزار شد.
طي اين جلسه مهندس علي امام مديرعامل شركت مترو تهران، نسبت به اعمال رديف بودجه مشخص جهت تمهيدات پدافند غيرعامل در شبكه خطوط مترو و انجام اقدامات ضروري مديريت بحران در ايستگاهها تأكيد كرده و از مجريان خطوط مختلف خواست كه در بودجه سنواتي خود، اين موضوع مهم را نيز لحاظ كنند.

موضوع ديگري كه در اين نشست مطرح شد، بررسي گزارش اخير فرونشست‌هاي پايتخت خصوصاً در مناطق جنوبي شهر بود و مقرر شد از ظرفيت مطالعاتي قرارداد شركت مترو با دانشكده مهندسي نقشه‌برداري دانشگاه تهران در اين خصوص استفاده شود.

تنظيم تفاهم‌نامه مشترك مترو با سازمان اورژانس كشور جهت سير مراحل اداري، جمع‌آوري اطلاعات مكاني فضاهاي زيرسطحي تهران،‌ استفاده از شرح خدمات مورد تائيد سازمان پدافند غيرعامل كشور و انتخاب مشاور ذيصلاح جهت انجام مطالعات مديريت بحران و پدافند غيرعامل از ديگر موضوعات مهم مطرح شده در نشست اخير بود.

در پايان اين جلسه، ‌برگزاري مانور عمليات اطفاء حريق در ايستگاه بوستان لاله (از خط 6) كه اوايل اسفندماه انجام شد،‌ مورد بررسي قرار گرفت و مقرر گرديد در مانورهاي آتي، از ظرفيت ستاد بحران شهرداري مناطق،  استفاده بيشتري شود.