ایران جزء ۲۰ کشور اول دنیا از نظر ظرفیت ناوگان کشتیرانی
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: از نظر ظرفیت ناوگان تحت پرچم، جمهوری اسلامی ایران همواره به عنوان یکی از ۲۰ کشور اول دنیا مطرح است.
محمد راستاد در برنامه تلویزیونی درباره کشتی‌های تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران، اظهار داشت: ناوگان تحت پرچم و مالکیت شرکت‌های ایرانی، از نظر نوع و کاربری متنوع هستند همچنین از نظر اندازه و ظرفیت نیز تنوع قابل توجهی در ناوگان کشتیرانی وجود دارد.
وی ادامه داد: تعداد قابل توجهی ناوگان منطقه‌ای داریم که عمدتاً در آب‌های خلیج فارس و دریای عمان تردد دارند که برای صادرات، واردات و کاپوتاژ (جابه‌جایی کالا بین بنادر و جزایر داخلی) استفاده می‌شوند، عمده ناوگان تحت مالکیت اشخاص و شرکت‌های ایرانی این ناوگان هستند.
راستاد بیان کرد: در حال حاضر ۶ هزار فروند لنج سنتی ثبت شده داریم که ۴ هزار فروند آن فعال است.
وی درباره کشتی‌های اقیانوس پیما بیان کرد: تعداد ۳۰۰ فروند انواع شناور اقیانوس پیما تحت مالکیت و پرچم جمهوری اسلامی ایران است که در آب‌های بین المللی و یا به صورت اقیانوس پیما تردد دارند.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: این ناوگان از نظر تناژ بالا‌ترین سهم را به خود اختصاص می‌دهد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی افزود: در مجموع از نظر ظرفیت ناوگان تحت مالکیت شرکت‌های ایرانی، جمهوری اسلامی ایران همواره به عنوان ۲۰ کشور اول دنیا مطرح است.
* پرداخت تسهیلات برای تأمین شناور/ وام به سازنده‌ها پرداخت می‌شود
وی درباره پرداخت تسهیلات برای ساخت شناور اظهار کرد: سازمان بنادر تسهیلات را به خریداران شناور‌های مسافری پرداخت می‌کند، از محل وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی این تسهیلات پرداخت می‌شود.
راستاد اظهار کرد: در پرداخت تسهیلات به شناورها، این طرح‌ها مطرح و به کمیته بررسی ارسال می‌شود و با همکاری بانک‌های عامل در این زمینه تسهیلات به سازندگان داخلی پرداخت می‌شود.
وی با بیان اینکه تسهیلات این شناورها به سازندگان پرداخت می‌شود، افزود: این تسهیلات به نفع خریداران است، اما تسهیلات به حساب سازندگان واریز می‌شود تا این مبالغ در مسیر ساخت شناورها صرف شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: با توجه به محدودیت در منابع ناوگان منطقه ای، ناوگان گردشگری و مسافری دریایی در اولویت برای پرداخت این تسهیلات هستند.
* بهره برداری از ۲۲۳ فروند شناور ساخته شده
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در این باره توضیح داد: در مجموع ۲۷۲ قرارداد ساخت انواع شناورها منعقد شده است که ۲۲۳ فروند به بهره برداری رسیده و ۴۹ فروند هم در حال ساخت است.
راستاد تاکید کرد: تاکنون بالغ بر ۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات برای ساخت انواع شناورها پرداخت شده و به تناسب نوع قرارداد بخشی از سود تسیهلات به صورت یارانه‌ای توسط سازمان بنادر و دریا نوردی پرداخت می‌شود.
وی افزود: بازپرداخت پس از دوره ساخت شناور آغاز می‌شود و اقساط تسهیلات هم به صورت مساوی پرداخت می‌شود و بخشی از سود تسهیلات هم از طریق سازمان بنادر و دریانوردی پرداخت می‌شود و اولویت آن‌ها هم برای شناور‌های مسافری و گردشگری است.
وی ادامه داد: تعداد قابل توجهی ناوگان منطقه‌ای داریم که عمدتاً در آب‌های خلیج فارس و دریای عمان تردد دارند که برای صادرات، واردات و کاپوتاژ (جابه‌جایی کالا بین بنادر و جزایر داخلی) استفاده می‌شوند، عمده ناوگان تحت مالکیت اشخاص و شرکت‌های ایرانی این ناوگان هستند.
راستاد بیان کرد: در حال حاضر ۶ هزار فروند لنج سنتی ثبت شده داریم که ۴ هزار فروند آن فعال است.
وی درباره کشتی‌های اقیانوس پیما بیان کرد: تعداد ۳۰۰ فروند انواع شناور اقیانوس پیما تحت مالکیت و پرچم جمهوری اسلامی ایران است که در آب‌های بین المللی و یا به صورت اقیانوس پیما تردد دارند.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: این ناوگان از نظر تناژ بالا‌ترین سهم را به خود اختصاص می‌دهد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی افزود: در مجموع از نظر ظرفیت ناوگان تحت مالکیت شرکت‌های ایرانی، جمهوری اسلامی ایران همواره به عنوان ۲۰ کشور اول دنیا مطرح است.
* پرداخت تسهیلات برای تأمین شناور/ وام به سازنده‌ها پرداخت می‌شود
وی درباره پرداخت تسهیلات برای ساخت شناور اظهار کرد: سازمان بنادر تسهیلات را به خریداران شناور‌های مسافری پرداخت می‌کند، از محل وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی این تسهیلات پرداخت می‌شود.
راستاد اظهار کرد: در پرداخت تسهیلات به شناورها، این طرح‌ها مطرح و به کمیته بررسی ارسال می‌شود و با همکاری بانک‌های عامل در این زمینه تسهیلات به سازندگان داخلی پرداخت می‌شود.
وی با بیان اینکه تسهیلات این شناورها به سازندگان پرداخت می‌شود، افزود: این تسهیلات به نفع خریداران است، اما تسهیلات به حساب سازندگان واریز می‌شود تا این مبالغ در مسیر ساخت شناورها صرف شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: با توجه به محدودیت در منابع ناوگان منطقه ای، ناوگان گردشگری و مسافری دریایی در اولویت برای پرداخت این تسهیلات هستند.
* بهره برداری از ۲۲۳ فروند شناور ساخته شده
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در این باره توضیح داد: در مجموع ۲۷۲ قرارداد ساخت انواع شناورها منعقد شده است که ۲۲۳ فروند به بهره برداری رسیده و ۴۹ فروند هم در حال ساخت است.
راستاد تاکید کرد: تاکنون بالغ بر ۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات برای ساخت انواع شناورها پرداخت شده و به تناسب نوع قرارداد بخشی از سود تسیهلات به صورت یارانه‌ای توسط سازمان بنادر و دریا نوردی پرداخت می‌شود.
وی افزود: بازپرداخت پس از دوره ساخت شناور آغاز می‌شود و اقساط تسهیلات هم به صورت مساوی پرداخت می‌شود و بخشی از سود تسهیلات هم از طریق سازمان بنادر و دریانوردی پرداخت می‌شود و اولویت آن‌ها هم برای شناور‌های مسافری و گردشگری است.
منبع: فارس
ارسال نظرات
تازه ها