به گزارش تابناک جوان، آیین رونمایی و افتتاح پروژه های شاخص عمرانی شهرداری های کشور در حضور حسن روحانی رئیس جمهوری به صورت ویدئو کنفرانس برگزار شد.
در این مراسم پروژه های عمرانی شهرداری های کلانشهرهایی همچون تهران، تبریز، مشهد و ... رونمایی شد و دو ایستگاه متروی برج میلاد و امیرکبیر در تهران به دستور رئیس جمهور افتتاح شد.
رئیس جمهوری در این مراسم با اشاره به اهمیت حمل و نقل عمومی برای دولت، گفت: دولت همه کمک خود را برای توسعه حمل و نقل از جمله اتوبوس و مترو انجام می دهد. تصویب تهیه پنج هزار اتوبوس از اقدامات امسال دولت در حمل و نقل شهری بویژه در کلانشهر ها بوده است.
حجت الاسلام حسن روحانی با اشاره به سی و هفتمین افتتاح طرح های دولت اظهار کرد: امروز 99 طرح با اعتبار 7950 میلیون تومان افتتاح شد و تا پایان سال هم 180 طرح دیگر با اعتبار 25 هزار میلیارد تومان افتتاح می شود.
وی با اشاره به اینکه جمعیت شهری ما 74 درصد کل کشور است بنابراین خدمات شهری اهمیت زیادی خواهد داشت تصریح کرد: متاسفانه روستاهای ما خلوت شده اند که البته خدمت به روستاها و آباد کردن آنها می تواند موجب ایجاد مهاجرت معکوس شود. یکی از افتخارات دولت یازدهم و دوازدهم هم ارائه خدمات بینظیر از جمله آب آشامیدنی، برق، گاز، جاده، بهداشت، مدارس و سایر خدمات به روستاها بوده است.
روحانی با بیان اینکه بخشی از اداره شهرها به عهده دولت و بخشی از آن هم به عهده شهرداری هاست، گفت: اداره شهرها به لحاظ حمل و نقل، بهداشت و مدیریت حوادث غیر مترقبه اهمیت زیادی دارد زیرا اگر تجهیزات لازم وجود نداشته باشد، باران، برف و آتش سوزی می تواند کل شهر را مختل کند. متاسفانه در این روزها به خاطر بارندگی ها مردم اهواز دچار گرفتاری شدند که من به استاندار خوزستان و شهردار اهواز و ستاد مدیریت بحران تاکید می کنم که تمام توان خود را بکار گیرند که مشکلات مردم را کاهش دهند و برای مردم خوزستان و اهواز برنامه ریزی دقیق تری انجام شود.
رئیس جمهوری همچنین پروژههای ساخت و تولید ۵۰ دستگاه واگن
مترو برای شهرهای تبریز، اصفهان و شیراز، زبالهسوز ۲۰۰ تنی در نوشهر مازندران، پارکینگ زیرسطحی مجد، نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد مقدس و بهرهبرداری از ایستگاههای شماره ۹ و ۱۴ شبکه مترو تبریز را نیز افتتاح کرد.
ایستگاه برج میلاد به عنوان نوزدهمین ایستگاه خط ۷ و ایستگاه امیرکبیر به عنوان بیست و یکمین ایستگاه خط ۶ شبکه مترو، از امروز با افتتاح رسمی، برای استفاده در اختیار مردم قرار می گیرد. برای احداث و تجهیز این دو ایستگاه در مجموع ۵۴۲ میلیارد تومان هزینه شده است. ایستگاه برج میلاد در کنار دانشکده علوم پزشکی، بیمارستان میلاد و برج میلاد یکی از پر مراجعه ترین ایستگاه ها خواهد بود که در خط ۷ مترو قرار دارد.
ایستگاه امیرکبیر نیز در خیابان ۱۷ شهریور (پایین تر از میدان شهدا، جنب تونل زیرگذر امیرکبیر) دسترسی شهروندان و کسبه ساکن محدوده میدان خراسان، بازار امین حضور به شبکه مترو آسان می شود.ایستگاه امیرکبیر در عمق ۳۰ متری زمین احداث شده و تجهیزات مختلفی همانند آسانسور، پله خروج اضطراری و ورودی مخصوص جهت تردد افراد کم توان در آن تدارک دیده شده است.
خط هفت مترو تهران بهطول ۲۷ کیلومتر و ۲۲ ایستگاه از ورزشگاه جهان پهلوان تختی در جنوب شرق تهران آغاز و پس از عبور از مناطق پر جمعیتی مانند بزرگراه شهید آیتالله محلاتی، خیابان مولوی، خیابان هلال احمر، خیابان قزوین، بزرگراه شهید نواب صفوی، خیابان آزادی، میدان توحید، برج و بیمارستان میلاد و میدان صنعت، به میدان بوستان در سعادت آباد ختم میشود.
خط ۶ مترو
تهران یک خط درونشهری به طول ۳۸ کیلومتر (۱۰ کیلومتر فعال) با ۳۱ ایستگاه است که پنج ایستگاه این خط شامل دولتآباد، شهدا، امام حسین (ع)، بعثت و کیانشهر تاکنون افتتاح شده اند.
این خط از حرم شاه عبدالعظیم حسنی (ع) و محلهٔ نفرآباد آغاز شده و پس از طی یک مسیر جنوب به شمال در ایستگاه مترو شهدای ۱۷ شهریور با خط هفت، در ایستگاه مترو میدان شهدا با خط چهار، در امام حسین (ع) با خط ۲، در ایستگاه مترو شهدای هفت تیر با خط یک، در ایستگاه مترو میدان ولیعصر (عج) با خط سه و دوباره در ایستگاه مترو دانشگاه تربیت مدرس با خط هفت تقاطع خواهد داشت و سپس به سمت غرب امتداد مسیر داده و به محدوده شمال غربی تهران خواهد رسید.
عدم پذیرش مسافر تا پایان افتتاحیه
همزمان با برگزاری مراسم افتتاح رسمی ایستگاه های امیرکبیر و برج میلاد تهران مسافرگیری در ایستگاه برج میلاد تهران انجام نمی گیرد.
امروز (۲۷ آذرماه) به دلیل برگزاری مراسم بهره برداری رسمی از ایستگاه های برج میلادتهران و امیرکبیر مسافرگیری در ایستگاه برج میلاد از ساعت ۸ صبح تا ۱۳ انجام نمی گیرد.
لازم به توضیح است مسافرگیری در سایر ایستگاههای فعال خط ۷مترو بدون هیچ تغییری انجام میشود و مسافران میتوانند از سایر ایستگاههای این خط استفاده کنند.
افتتاح چهار ایستگاه جدید قطار شهری تبریز
چهار ایستگاه جدید قطارشهری تبریز در راستای تکمیل خط اول آن امروز پنجشنبه با دستور رئیس جمهوری از طریق ویدئو کنفرانس به بهرهبرداری رسید.
این ایستگاه ها شامل ایستگاه «سردار ملی» در خیابان امام خمینی (ره)، «امام حسین(ع)»، «شهید باکری» و «نور» است که برای تامین هزینه های ساختمانی، تملک و خرید تجهیزان آن ها چهار هزار و ۷۴۰ میلیارد ریال اعتبار ریالی و هشت میلیون و ۴۰۰ هزار یورو اعتبار ارزی هزینه شده است.
ایستگاه سردار ملی با ۱۰ هزار مترمربع زیربنا اجرا شده که برای تامین هزینه های ساختمانی، تملک و خرید تجهیزات این ایستگاه یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار ریالی و ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار یورو اعتبار ارزی هزینه شده است.
ایستگاه امام حسین (ع) با زیربنای ۷ هزار و ۵۰۰ مترمربع در ضلع شمال شرقی این میدان واقع شده که برای احداث و تجهیز آن یک هزار و ۱۷۰ میلیارد ریال اعتبار ریالی و ۲ میلیون و ۱۰۰ هزار یورو اعتبار ارزی هزینه شده است.
ایستگاه شهید باکری نیز با زیربنای ۷ هزار مترمربع با صرف یک هزار و ۲۵۰ میلیارد ریال اعتبار ریالی و ۲ میلیون و ۱۰۰ هزار یورو اعتبار ارزی آماده بهره برداری است.
ایستگاه نور به عنوان آخرین ایستگاه خط اول
قطار شهری تبریز در غربیترین نقطه شهر و در منطقه لاله احداث شده و به دپوی غربی این خط متصل است که برای بهره برداری از آن با زیربنای ۵ هزار و ۵۰۰ مترمربع ۸۲۰ میلیارد ریال اعتبار ریالی و یک میلیون و ۹۰۰ هزار یورو اعتبار ارزی هزینه شده است.
از این ایستگاه ها، یک ایستگاه از فاز دوم خط اول و سه ایستگاه هم از فاز سوم خط اول است و با بهره برداری از این ایستگاه ها تنها سه ایستگاه دیگر از مجموع ایستگاه های خط اول قطارشهری باقی می ماند که تلاش می شود آن ها نیز نیمه اول سال آینده تکمیل و به بهره برداری برسد.
بهمن سال گذشته نیز فاز سوم خط اول قطارشهری تبریز شامل ایستگاه میدان کهن و ادامه خط اول تا پایان آن به جز ایستگاه های واقع در مسیر با حضور رییس دفتر ریاست جمهوری به بهره برداری رسید.
بیشتر بخوانید:
افتتاح نخستین نیروگاه زبالهسوز مازندران
نیروگاه زباله سوز نوشهر که نخستین طرح زیست محیطی در نوع خود به شمار میرود امروز پنجشنبه با دستور ویدئو کنفرانسی رییس جمهوری به صورت رسمی بهرهبرداری شد.
ساخت نیروگاه زباله سوز نوشهر با هدف فراوری ۲۰۰ تن زباله تولیدی شهرستان های نوشهر، چالوس و کلاردشت و تولید حدود سه مگاوات برق در ساعت در سال ۱۳۹۰ در زمینی به مساحت حدود ۲ هکتار در منطقه "پلنگ چال" نوشهر کلنگ زنی شد و بنا به وعده مسئولان وقت قرار بود حداکثر طی ۲ سال به بهره برداری برسد.
بر اساس گزارش های رسمی تاکنون برای ساخت این نیروگاه حدود ۱۱۲ میلیارد تومان هزینه شده که حدود ۲۶ میلیارد تومان آن از محل سفر مقام معظم رهبری بود و بقیه از محل اعتبارات ملی تامین شده است.
بهره برداری رسمی از این نیروگاه که گفته می شود از لحاظ برخورداری از آخرین استانداردهای زیست محیطی جهان دومین در نوع خود پس از نیروگاه تهران است زمینه اشتغال دستکم ۶۰ نفر را فراهم می کند.