شرکت زیرو- اویا برای این هواپیما موتوری هیدروژنی – الکتریکی طراحی کرده که در جریان اولین پرواز تجاری از فرودگاه کران فیلد در بدفوردشایر عملکرد موفقی داشت.
دولت انگلیس از تولید و عرضه هواپیماهای برقی با هدف کاهش آلودگی محیط زیست و کاستن از هزینه سفرهای هوایی استقبال میکند. در حال حاضر مهمترین چالش بر سر راه افزایش استفاده از این نوع هواپیماها، ضرورت نصب باتریهای حجیم و سنگین بر روی هواپیماهای مذکور و نیز مسافت اندک قابل طی شدن با هواپیماهای برقی است.
برای غلبه بر این مشکلات در هواپیمای HyFlyer تلاش شده تا از پیل سوختی جدید هیدروژنی استفاده شود که هم برد هواپیما را افزایش میدهد و هم هزینههای تولید باتری را کاهش میدهد.
قرار است هواپیماهای یادشده فعلاً با ۱۰ تا ۲۰ صندلی تولید شوند. اما تعداد صندلیهای آنها تا سال ۲۰۳۰ به ۵۰ تا ۱۰۰ صندلی افزایش مییابد. مدل ۲۰۰ صندلی این هواپیما که تا سال ۲۰۴۰ تولید میشود قادر به پیمودن مسافتی ۵۵۵۶ کیلومتری خواهد بود. در جریان پرواز آزمایشی مدل فعلی این هواپیما مسافتی حدوداً ۴۰۰ کیلومتری را پیمود. در پروازهای آتی هواپیمای یادشده خواهد توانست مسیری حداکثر ۵۵۰ کیلومتری را طی کند.