نکاتی برای خرید ماشین در شب عید!
تمایل مردم به داشتن خودرو برای تعطیلات عید باعث شده که بازار خرید و فروش خودرو در ماههای پایانی سال رونق بیشتری پیدا کند. بسیاری از دلالان و فروشندگان خودرو از این فرصت استفاده کرده و خودروهای خود را که در بعضی موارد دارای عیوب فنی قابل توجه هستند، با قیمت بالا به بازار عرضه میکنند و از این طریق ضرر قابل توجهی را متوجه خریداران میکنند.
نکته اول: تعیین معیار خرید، بودجه و کارشناسی خودرو
تجربه نشان میدهد که معیارها و حدود قیمت انتخابی مشتریان در جریان بازدید از خودروهای مختلف دائماً دچار تغییر میشود و در نهایت به دلیل سردرگمی و تمام شدن صبر و طاقت، خودرویی را انتخاب میکنند که علاوه بر پرداخت قیمت بالاتر، ایرادات بسیاری نیز دارد. این موضوع در زمان خرید دقیقه ۹۰ شب عید بسیار دردسرساز میشود.
بنابراین ابتدا معیارهای فنی و ظاهری مدنظرتان را انتخاب کنید، مبلغی که میتوانید هزینه کنید را مشخص کرده و در نهایت به یک گزینه قطعی برای خرید خودرو برسید. همچنین با توجه به مشکلاتی که خرید خودروهای دست دوم به همراه دارد، حتماً قبل از خرید از یک کارشناس خودرو کمک گرفته و از سلامت خودرو مطمئن شوید.
نکته دوم: توجه به محل خرید خودرو
اگر فروشنده از شما درخواست کرد که برای بازدید از خودرو به خیابانهایی غیر از محل کار یا سکونت وی بروید بهتر است حواستان را جمع کنید. به این دیالوگ از سمت فروشنده دقت کنید: من امروز مسیرم به سمت خیابان فلان است، میتوانید آنجا خودرو را بازدید کنید. این دیالوگ زنگ خطری است برای هشدار دلال بودن فروشنده و یا عیب فنی خودرو که فروشنده در صدد حذف امکان ردیابی خود بعد از فروش خودرو است.
همچنین به ابعاد فرهنگی محل خرید خودرو هم توجه کنید که ریسک معامله شما را به حداقل برساند. آمارها نشان میدهد پنهان کاری ایرادات فنی خودرو و یا دست کاری کیلومتر خودرو در بعضی مناطق بیشتر از مناطق دیگر است.
نکته سوم: آگهیهای فروش اقساطی خودرو کار کرده ممنوع
اگر به دنبال خرید خودروهای کارکرده هستید به هیچ عنوان به آگهیهای فروش اقساطی توجه نکنید. تجربه کارشناسی بیش از ۳۵ هزار خودرو نشان میدهد افرادی که فروش اقساطی خودرو کارکرده را آگهی میکنند یا دلال هستند و یا خودرو آگهی شده دارای ایراد فنی مهم است.اگر به هر دلیل تمایل به خرید خودرو کارکرده به صورت اقساطی دارید باز هم تاکید میکنیم که حتماً از کارشناسی کامل فنی و بدنه خودرو استفاده کنید.
نکته چهارم: بررسی دقیق مدارک خودرو
پس از بازدید خودرو به بررسی دقیق مدارک خودرو شامل بیمهنامه، کارت خودرو، برگ سبز، معاینه فنی خودرو (برای خودروهای بالای ۴ سال کارکرد) و تطابق پلاک خودرو با شماره کارت بپردازید.
نکته پنجم: دریافت وکالت برای تعویض پلاک ممنوع
تا حد امکان از دریافت وکالت تعویض پلاک خودداری کنید، زیرا در صورت قبول وکالت، اگر مشکلی مانند شکایت و یا تصادف برای خودرو ایجاد شود برعهده خریدار خواهد بود و تا برطرف شدن آن امکان تعویض پلاک وجود نخواهد داشت. در این صورت حکایت شما میشود آش نخورده و دهان سوخته... در صورت طولانی شدن مدت زمان برطرف شدن شکایت، شما میبایست علاوه بر دردسر پیدا کردن فروشنده و متقاعدکردن وی، هزینهای معادل ۸۰ تا ۲۰۰ هزار تومان برای تمدید مهلت وکالتنامه بپردازید. تمامی این موارد جز دردسر برای فروشنده عایدی دیگری برای وی ندارد.
نکته ششم: صفر بودن خلافی و عوارض شهرداری
اگر به هر دلیلی تصمیم به دریافت وکالت پلاک در زمان خرید خودرو داشتید، از پرداخت هزینههای خلافی و عوارض شهرداری مطمئن شوید. نکته مهم در خصوص پرداخت خلافی اینترنتی این است که از زمان پرداخت تا صفر شدن خلافی ۷۲ ساعت طول میکشد و عملاً خلافی شما در لحظه صفر نمیشود.
پس اگر شما در دقیقه ۹۰ اقدام به خرید خودرو میکنید بهتر است خلافی را از طریق پلیس +۱۰ پرداخت کنید که سریعاً خلافی صفر شود. همچنین تأخیر ۱۰ روزهی بروزرسانی خلافی خودرو را نیز فراموش نکنید.
نکته هفتم: هزینه تعویض پلاک و دفترخانه با خریدار
اگر برای بار اول است که خودرو میخرید هزینه چاپ پلاک جدید ۱۴۰ هزار تومان است که کاملاً با خریدار است. در صورت خرید مجدد خودرو پیشنهاد میکنیم که مرکز تعویض پلاک دریافت پلاک قدیمی با جدید یکی باشد، در غیر این صورت شما میبایست ۵۰ هزار تومان اضافه بابت قیچی کردن پلاک قدیم و چاپ جدید آن پرداخت نمائید.
ماشین بدون تصادف باشد
ماشین را رانندگی کنید یک ماشین سالم معمولا غیر از صدای موتور صدای دیگری به گوش نمیرسد
زیر ماشین را نگاه کنید که روغن ریزی نداشته باشد و کاسه نمدها سالم باشند
فول روغن را بیرون بکشید اگر دود از محفظه فول خارج شود احتمالا رینگ موجود در موتور لاغر شده و ماشین زیاد کار کرده و به تعمیر نیاز دارد
باطری ماشین سالم باشد و چراغ باطری باید سبز باشد
ماشین اتصال برقی نداشته باشد اتصال برقی در دستگاه دیاک مشخص نمیشود و میتواند برای راننده بسیار پر هزینه تر از تعمیر مکانیکی ماشین باشد و پیدا کردن نقتطه اتصالی بسیار مشکل است برای اطمینان از سلامت برقی ماشین هنگامی که ماشین روشن است کلیه وسایل برفپقی ماشین را چک شود مثل برف پاکن شیشه بالابر ها رادیو ضبط و ...ماشینی که اتصال داشته باشد دچار برق دزدی شده و با ضعیف شدن غیر عادی باطری خود را نشان میدهد
صدای زیاد موتور معمولا به علت تعویض دیر هنگام روغن موتور است
با ریموت کنترل دربها چک شود در صورتی که یکی از هر ۴ درب به فرمان قفل مرکزی باز نشود احتمال خرابی پمپ داخل درب وجود دارد
در ماشین های دنده ای ماشین را در دنده ۲ گذاشته و کلاچ را رها کنید اگر ماشین خاموش شد صفحه کلاچ ماشین سالم است اما اگر ماشین به راه خود ادامه داد ماشین نیاز به صفحه کلاچ دارد
جهت سلامت جعبه دنده و گیر بکس با گرفتن کلاچ باید تمامی دنده ها بدون مشکل یا صدایی غیر معمول جابجا شوند
در ترمز های دیسکی در صورتی که لنت مصرف شده باشد اگر چرخ در خلاف حرکت به جلو یعنی دنده عقب حرکت کند دیسک چسبیده و صدای ناجوری به گوش میرسد
کولر چک شود
فن های تهویه سالم باشند
هیدرولیک فرمان را با چرخاندن فرمان به چپ و راست چک شود اگر هنگام چرخاندن صدایی احساس کردید هیدرولیک فرمان ایراد دارد یا روغن هیدرولیک به اتمام رسیده است
هنگام و روشن شدنموتور نباید هیچ گونه علائم هشدار دهند ه بر روی صفحه کیلومتر روشن باشد
امپر های بنزین امپر دمای موتور امپر دور موتور و کیلومتر شمار سالم و فعال باشند