سلاح جدید ایران در مقابل ترامپ چیست؟

سرگئی تسیویلف، وزیر انرژی روسیه، چند روز پیش پس از نشست کمیسیون بین دولتی همکاری های تجاری، اقتصادی، علمی و فنی روسیه و عراق گفت: «امروز پیشنهادی از سوی نخست وزیر عراق مبنی بر ایجاد کریدور مشترک با ایران، عراق و روسیه وجود داشت. ما از این پیشنهاد حمایت می کنیم. بنابراین، یک کارگروه مشترک تشکیل می دهیم و این کریدور را کار خواهیم کرد. کریدور شمال جنوب، از طریق این دو کشور ادامه می یابد.»

کریدور شمال-جنوب (INSTC) به عنوان یک پروژه بین‌المللی در اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی شکل گرفت. هدف اصلی این پروژه ایجاد یک مسیر ترانزیتی کارآمد و مقرون‌به‌صرفه برای حمل کالاها از هند به اروپا از طریق مسیر ایران بود و دور زدن مسیر سنتی کانال سوئز بود.

کریدور شمال-جنوب می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی در افزایش تبادلات تجاری منطقه داشته باشد و به تحکیم روابط ژئوپلیتیک و اقتصادی بین کشورهای منطقه به‌ویژه ایران کمک کند و می‌تواند کاهش به وابستگی به غرب را در پی داشته باشد.
بر اساس گزارش‌های سازمان ملل، حجم تجارت بین کشورهای عضو این کریدور در سال ۲۰۲۱ حدود ۲۵۰ میلیارد دلار بوده‌است. پیش‌بینی می‌شود که با توسعه زیرساخت‌ها و تسهیل فرآیندهای گمرکی، این رقم تا سال ۲۰۳۰ به ۵۰۰ میلیارد دلار افزایش یابد.

7به گزارش رسانه‌های روسی تجارت دوجانبه روسیه و عراق تا پایان سال ۲۰۲۴ تقریباً ۳۰ درصد افزایش یافته است. همچنین در کمیسیون مشترک دو کشور عنوان شد که روسیه صادرات خود به عراق را ۲۷.۸ درصد در سال ۲۰۲۴ افزایش داده که اکثر محموله ها شامل محصولات غذایی، چوب، کالاهای خمیر و کاغذ بوده است.
پس از جنگ روسیه و اوکراین در سال ۲۰۲۲، طرف‌های غربی شروع به تحریم روسیه کردند و در پی آن تبادل اطلاعاتی روسیه با منابع آماری و تجاری قطع شد که بدین ترتیب آمار قابل استناد جدیدی به جز منابع روسی وجود ندارد.به نقل از راشاتودی، ایلیا لوبوف، مشاور اقتصادی سفارت روسیه در بغداد، در مصاحبه با ریانووستی در سال ۲۰۲۲ اعلام کرده بود که گردش تجاری بین روسیه و عراق از ماه ژانویه تا اوت ۲۰۲۲ به ۳۱۳.۱ میلیون دلار می‌رسد که از مجموع ۲۸۲.۷ میلیون دلار در سال گذشته بسیار بیشتر است.

وی گفته بود که اگر این رقم را با دو سال قبل آن یعنی ۲۰۲۰ مقایسه کنیم، دو و نیم برابر افزایش داشته‌ایم. لوبوف این جهش را تحت تأثیر افزایش قابل توجه در حجم خرید روغن آفتابگردان، آرد گندم و خوراک دام تلقی کرده بود.
حسن کریم‌نیا، کارشناس ترانزیت در مورد همکاری ایران و روسیه برای تجاری‌سازی کریدور شمال-جنوب عنوان کرد ایران می‌تواند با فعال‌سازی تمام شاخه‎‌های کریدورهای شمال-جنوب از ظرفیت‌های منطقه‌ای و جهانی مانند اتحادیه اقتصادی اوراسیا، سازمان همکاری‌های شانگهای و بریکس استفاده کرده و با انعقاد توافق‌نامه‌های مشترک در زمینه‌های ترانزیت، گمرک، بیمه و بانک با کشورهای هدف به تکمیل یا تقویت حلقه‌های ارتباطی این کریدورها بپردازد.

به گزارش فارس؛ براساس ماده ۲۱ متن معاهده ایران و روسیه، طرف‌های متعاهد همکاری در زمینه حمل و نقل جاده‌ای، ریلی، هوایی، دریایی و ترکیبی و نیز آموزش متخصصان در زمینه حمل و نقل را گسترش خواهند داد که تمرکز اصلی آن بر کریدور شمال-جنوب استوار است.

از طرفی، طرف‌های متعاهد از هماهنگی نزدیک در سازمان‌های بین‌المللی صنعت حمل‌ونقل حمایت خواهند نمود، بین نهادهای اجرایی در زمینه حمل‌ونقل و شرکت‌ها همکاری سودمند متقابل ایجاد خواهند کرد و مشارکت آن‌ها را در رویدادهای بین‌المللی صنعت حمل‌ونقل تسهیل خواهند نمود.

همشهری