اولین ایستگاه اتوبوس تندرو با معماری متفاوت در تهران + تصاویر
نخستین ایستگاه اتوبوس‌های تندرو (بی آر تی) با معماری ایرانی و اسلامی در بزرگراه بعثت تهران و در محدوده شهرداری منطقه ۱۶ به بهره‌برداری رسید.
نخستین ایستگاه اتوبوس‌های تندرو در بزرگراه بعثت و روبه‌روی بوستان بعثت با سبک معماری ایرانی و اسلامی ساخته شد. سید «مرتضی روحانی»، شهردار منطقه ۱۶ درباره اهمیت اجرای پروژه‌هایی که اصول معماری اصیل ایرانی و اسلامی در آن رعایت می‌شود، گفت: «ما هر قدر در ساخت و ایجاد بنا‌های شهری به فرهنگ اصیل ایرانی و اسلامی توجه داشته باشیم به همان اندازه در حفظ و صیانت از آن ارزش‌ها تأثیرگذار خواهیم بود، حال این معماری می‌تواند مربوط به ساختمان و بنایی بزرگ باشد و خواه ایستگاه اتوبوس و یا هر مکان دیگر.»
او گفت: «این پروژه چند نکته کلیدی و طلایی دارد. اول اینکه نمایی از معماری ایرانی و اسلامی را به زیباترین شکل ممکن به تصویر کشانده و نگاه هر رهگذر و مسافری را به سمت خود جلب می‌کند. دوم اینکه در زمان اجرای این پروژه که در بخش و رفیوژ میانی بزرگراه بعثت انجام شده به فضای سبز و درختان کوچک‌ترین آسیبی نرسیده و حتی این عناصر به کمک معماری آمده است و نکته آخر اینکه اینجا سرپناه و سایه‌بانی است برای مسافران و رهگذرانی که قصد دارند به نقاط مختلف شهر سفر کنند.»
«علی‌محمد کریم پور»، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار منطقه ۱۶ نیز در این باره گفت: «در دوره‌ای قرار گرفته‌ایم که توجه به هنر معماری از نوع ایرانی و اسلامی می‌تواند روح خسته شهر را جوان و پر نشاط کند. قصد داریم در آینده نزدیک همه ایستگاههای اتوبوس‌های تندرو در محدوده منطقه ۱۶ را نیز به سبک معماری ایرانی و اسلامی طراحی کنیم تا خدمتی هرچند کوچک در حفظ و صیانت از فرهنگ اصیل ایران زمین برداریم.»
مهم‌ترین ویژگی معماری ایرانی در دوره اسلامی حرکت به سمت وحدت است یا بهتر است بگوییم معماری دوران اسلام بسترسازی حرکت انسان از کثرت به وحدت بوده است.
بیشتر بخوانید:
منبع: همشهری آنلاین
ارسال نظرات
نظرات مخاطبان
انتشار یافته: ۸
در انتظار بررسی: ۰
چی چی رو ساخته شد چرا دروغ می‌گویید. سال هاست این ايستگاه همین شکلیه
این کم کم برای ده سال قیله
در دوره های مدیریت پیشین ساخته شده
فکر کنم زمان قالیباف ساخته شده باشه
من خودم بچه خزانه بخارائی هستم و خیلی وقته این ایستگاه اتوبوس اوجاست با همین شکل و شمایل
واقعا که با این اطلاع رسانی اشتباهتون
در دوره های مدیریت پیشین ساخته شده
فکر کنم زمان قالیباف ساخته شده باشه
من خودم بچه خزانه بخارائی هستم و خیلی وقته این ایستگاه اتوبوس اوجاست با همین شکل و شمایل
واقعا که با این اطلاع رسانی اشتباهتون
این چه معنی داره میگید معماری ایرانی اسلامی . اسلام چه سبک معماری وارد ایران کرد عرب ها هرچی یاد گرفتن از سرزمین ایران بود در چادر زندگی میکردند و در خانه های کاهگلی با امدنشون به ایران جز کشتار و قحطی هیچی نیاوردند. اگر منظورتون دوره اسلامی باز نیاز به گفتنش نیست این یک سبک ایرانی اصیل منتها اسم اسلام را میگید و عربها از انطرف این سبک معماری را به اسم خودشون ثبت میکنند.
ساده و زیباست
چه افتضاحی!
اصلا اصول معماری دیده نمیشه.
اصلا اصول معماری دیده نمیشه.
الان با ساخت این ایستگاه به وحدت رسیدین؟ چه ربطی به وحدت داره؟ اون چوب هایی که تو سقف کار کردی سر دو روز خرد میشه و از بین میره پدر جان.
منظور از این خبر چیه؟ این یک ایستگاه نیست و تمام ایستگاههای اتوبان بعثت به این شکل هستند و سالها است که ساخته شده و جدید نیست. شاید تنها مسئله جدید به سرقت رفتن فلزات و صندلی فلزی و تجهیزات دستگاه کارت خوان و سیم و کابل و چراغهای آن و تخریب عکس شهدا بر روی شیشه در این ایستگاهها باشد.
متاسفانه در معرفی این آثار اسم طراح فراموش میشه که این طرح از ذهن او برخواسته نه شهردار محترم!و با این روش تا حدی حقوق معنوی و حق کپی رایت اثر حفظ میشه