فرود هواپیما با خیال راحت در آزادراه شلوغ
هواپیمایی با خیال راحت در آزادراه مینه سوتا فرود اضطراری میکند
فرود هواپیما با خیال راحت در آزادراه شلوغ
به گزارش تابناک جوان ، میتوان گفت که وقتی کریگ گیفورد اوایل این هفته هواپیمای تک موتوره خود را برای سوار شدن بیرون آورد، وی برای نوار فرود در آزادراه مینه سوتا برنامه ریزی نکرده بود. اما، او دقیقاً همان جایی که فکر نمیکرد پرواز خود را به پایان رسانید و مقامات ایالتی فیلمهایی را از فرود اضطراری وی در کنار پل موجود در آزادراه دارند، خوشبختانه در این فرود هیچ کس آسیب ندید.
ویدئو ضبط شده از این حادثه نشان میدهد هواپیمای جیفورد به سختی از دو وسیله نقلیه سبقت میگیرد و قبل از اینکه یک خودرو SUV را جابجا و از مسرش منحرف کند هواپیما متوقف میشود.
با اینکه منظور از سیستم حمل و نقل چند حالته، فرود در هر جایی نیست، اما همه خوشحالند که هیچ کس آسیب ندیده است و همه تحت تأثیر تلاش خلبان برای فرود آمدن قرار گرفتهاند!
هنوز مشخص نیست که چه چیزی باعث فرود اضطراری شده است. اما خوشبختانه گیفورد، با ۵۲ سال سن، ساکن مینیاپولیس که توسط مقامات به عنوان خلبان معرفی شده است، کاملا مجهز بود تا این شب غیر منتظره را بدون آسیب جانی کنترل کند.
ویدئو ضبط شده از این حادثه نشان میدهد هواپیمای جیفورد به سختی از دو وسیله نقلیه سبقت میگیرد و قبل از اینکه یک خودرو SUV را جابجا و از مسرش منحرف کند هواپیما متوقف میشود.
با اینکه منظور از سیستم حمل و نقل چند حالته، فرود در هر جایی نیست، اما همه خوشحالند که هیچ کس آسیب ندیده است و همه تحت تأثیر تلاش خلبان برای فرود آمدن قرار گرفتهاند!
هنوز مشخص نیست که چه چیزی باعث فرود اضطراری شده است. اما خوشبختانه گیفورد، با ۵۲ سال سن، ساکن مینیاپولیس که توسط مقامات به عنوان خلبان معرفی شده است، کاملا مجهز بود تا این شب غیر منتظره را بدون آسیب جانی کنترل کند.
اداره حمل و نقل مینه سوتا گفت که "از تلاش خلبان برای فرود موفقیت آمیز در آزادراه تحت تأثیر قرار گرفته است! "
سخنگوی انجمن هواپیماهای تجربی، دیک ناپینسکی اعلام کرد که گیفورد یک خلبان ایروباتیک رقابتی است، که نماینده ایالات متحده در مسابقات بین المللی است. وی حتی در مسابقات قهرمانی ایروباتیک جهان ۲۰۱۷ آفریقای جنوبی از پرواز این تیم یک مدال برنز دارد.
به گزارش باشگاه بین المللی ایروباتیک: "کریگ گیفورد تمام عمر خود را در حال پرواز با هواپیماهای عمومی بوده و بیش از ۴۵۰۰ ساعت در دهها نوع هواپیما مختلف تجربه پرواز داشته است. "
ناپینسکی در ادامه بیان کرد: "خلبانان برای مقابله با مشکلات موتور برای فرود اضطراری و مواردی از این قبیل آموزش دیدهاند که اگر مجبور به فرود اضطراری شوند بتوانند شرایط را کنترل کنند. "
راننده SUV شخصی به نام بریتنی یوریک که به سمت عقب کشیده شده بود، صدمهای ندید، اما او به رسانهها اعلام کرد که کاملاً از میزان نزدیک شدن به خطر آگاهی داشت.
وی به روزنامهها گفت: کلمه "خوش شانس" برای تعریف این حادثه کلمه درستی نیست، من احساس میکنم که همه ما زنده ماندهایم در حالی که هیچکدام از ما آسیب ندیدهایم که این یک معجزه بود. "
او در توضیح شخصیت گیفورد، او را فردی مهربان و عذرخواه توصیف کرد. یوریک به مجلات خبری گفت: "من آنقدر سپاسگزارم که از بین تمام هواپیماهایی که میتوانستند مرا مورد اصابت قرار دهند، گیفورد خلبان این هواپیما بود. "
مقامات فدرال تحقیقات درباره این حادثه را آغاز کردهاند.
منبع : تابناک جوان
ارسال نظرات
نظرات مخاطبان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
کاپیتان شهبازی هستم با 30 سال سابقه پرواز. اعلام میکنم چنین چیزی غیر ممکنه . چون من اونجا نبودم