خانواده پراید با دو مدل صندوقدار ۱۳۲، ۱۳۱ و یک مدل هاچ بک یعنی پراید ۱۱۱ سال هاست کف قیمتی را در بازار به خود اختصاص داده است. با توجه به توقف تولید این خانواده این روزها پراید ۱۳۲ صفر کیلومتر در بازار کمیاب شده بنابراین نمی توان قیمت مشخصی برای این عضو خانواده پراید اعلام کرد.
اما دو عضو دیگر خانواده پراید در بازار موجود هستند. پراید ۱۳۱ در قیاس با هفته گذشته تغییر قیمتی نداشته و با همان قیمت ۸۱ میلیون تومان در دسترس خریداران بوده است.
خبری از ساینای گیربکس اتومات صفر کیلومتر نیست
ساینا محصول خودروسازی سایپا است. این خودروساز حساب ویژه برای ایجاد تنوع در سبد محصولاتی خود روی این خودرو باز کرده اند.
سایپایی ها قرار است مدل S این خودرو تا چندی دیگر روانه بازار کنند. در حال حاضر تنها مدل EX در بازار موجود است و دیگر خبری از ساینا صفر کیلومتر با گیربکس اتوماتیک در بازار نیست.
ساینا EX نیز همانند تیبا صندوقدار رشد ۳ میلیون تومانی داشته است. قیمت این خودرو از ۱۰۵ میلیون تومان به ۱۰۸ میلیون تومان در بازار رسید.
قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان داخلی و همچنین محصولاتی که به نوعی کف قیمتی بازار را تشکیل می دهند در هفته جاری در قیاس با هفته گذشته بررسی کردیم.
بنا به گزارش اقتصادنیوز، خانواده پراید با دو مدل صندوقدار ۱۳۲، ۱۳۱ و یک مدل هاچ بک یعنی پراید ۱۱۱ سال هاست کف قیمتی را در بازار به خود اختصاص داده است.
پراید ۱۳۲ صفر کیلومتر کمیاب شد
با توجه به توقف تولید این خانواده این روزها پراید ۱۳۲ صفر کیلومتر در بازار کمیاب شده بنابراین نمی توان قیمت مشخصی برای این عضو خانواده پراید اعلام کرد.
اما دو عضو دیگر خانواده پراید در بازار موجود هستند. پراید ۱۳۱ در قیاس با هفته گذشته تغییر قیمتی نداشته و با همان قیمت ۸۱ میلیون تومان در دسترس خریداران بوده است.
افزایش قیمت ۲ میلیونی پراید ۱۱۱
اما پراید ۱۱۱ افزایش قیمت ۲ میلیون تومانی را به خود دیده است. قیمت محصول هاچ بک خانواده پراید از ۹۱ میلیون تومان به قیمت ۹۳ میلیون تومان رسیده است.
رشد قیمت ها در خانواده تیبا
با خروج خانواده پراید از خط تولید، خانواده تیبا به عنوان ارزان ترین خودروی بازار شناخته می شوند.
خانواده تیبا با دو محصول تیبا صندوقدار و تیبا ۲ ( هاچ بک) در بازار حضور دارند. این خانواده رشد قیمتی در محدوده ۳ میلیون تومانی را تجربه کرده است.
تیبا صندوقدار از قیمت ۹۳ میلیون تومانی در هفته گذشته به قیمت ۹۶ میلیون تومان رسید. تیبا ۲ اندکی بیشتر از مدل صندوقدار رشد قیمتی داشت. مدل هاچ بک تیبا این هفته با قیمت ۱۰۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان داد و ستد شد در حالی که قیمت اعلام شده برای این خودرو طی هفته گذشته ۱۰۴ میلیون تومان بود.
خبری از ساینای گیربکس اتومات صفر کیلومتر نیست
ساینا محصول خودروسازی سایپا است. این خودروساز حساب ویژه برای ایجاد تنوع در سبد محصولاتی خود روی این خودرو باز کرده اند.
سایپایی ها قرار است مدل S این خودرو تا چندی دیگر روانه بازار کنند. در حال حاضر تنها مدل EX در بازار موجود است و دیگر خبری از ساینا صفر کیلومتر با گیربکس اتوماتیک در بازار نیست.
ساینا EX نیز همانند تیبا صندوقدار رشد ۳ میلیون تومانی داشته است. قیمت این خودرو از ۱۰۵ میلیون تومان به ۱۰۸ میلیون تومان در بازار رسید.
رشد چشمگیر قیمت خودرو ۲۰۶
سری هم به بازار خانواده ۲۰۶ بزنیم. این خانواده با دو مدل هاچ بک یعنی تیپ ۲ و تیپ ۵ و همچنین یک مدل سدان (صندوقدار) در بازار حضور دارد.
خانواده ۲۰۶ عنوان پرتیراژترین خودروی تولیدی در ایران خودرو را به خود اختصاص داده است. بررسی ها نشان می دهد رشد قیمتی این خانواده در محدوده ۸ تا ۱۳ میلیون تومانی بوده است.
پژو ۲۰۶ تیپ دو با رشد ۸ میلیون تومانی این هفته به قیمت ۱۶۳ میلیون تومان رسید. دیگر عضو این خانواده پژو ۲۰۶ تیپ ۵ که گران ترین محصول این خانواده است با رشد ۱۲ میلیون تومانی ۱۹۷ میلیون تومان قیمت خورد.
پژو ۲۰۶ صندوقدار یا همان مدل V8 نیز در این هفته ۱۳ میلیون به قیمت هفته گذشته خود اضافه کرد و با قیمت ۱۹۱ میلیون تومان در بازار حضور دارد.