صفحه نخست

دیگه چه خبر

فرهنگ و هنر

خانواده و جامعه

چند رسانه ای

صفحات داخلی

۰۳ مرداد ۱۳۹۹ - ۱۶:۴۵

روایت سرنشین لبنانی هواپیمای ماهان از حادثه دیشب

سرنشین لبنانی هواپیمای ماهان با اشاره به تعرض جنگنده‌های آمریکایی گفت: نمی‌دانم دلیل اصلی پیدا شدن سر و کله جنگنده چه بود فقط می‌دانم خلبان یک قهرمان بود که الحمدالله هواپیما را هدایت کرد.
کد خبر: ۲۴۶۷۱
تعداد نظرات: ۱ نظر

شب گذشته مسافران پرواز ۱۱۵۲ هواپیمایی ماهان، به دلیل تعرض هوایی جنگنده‌های هوایی آمریکا لحظات سخت و نفس گیری را در پرواز تجربه کردند. آمریکایی‌ها هنوز توضیح مشخصی درباره این اقدام ضد حقوق بشری خود نداده‌اند و بدون شک جزئیات بیشتر بر اساس انتشار گفت و گوی صورت گرفته بین خلبان ایرانی پرواز مسافربری و جنگنده‌های متعرض مشخص خواهد شد اما چیزی که بدون تردید از همین حالا مشخص می‌باشد این است که بار دیگر ماجراجویی‌های غیر قانونی و غیر انسانی آمریکا جان تعدادی غیر نظامی را در معرض خطر قرار داد و آسیب‌های روحی و جسمی متعددی وارد ساخت.

کمیل حمادی یکی از سرنشینان لبنانی این پرواز در گفت‌وگو با مهراین لحظات را این چنین توصیف می‌کند: «امروز برای اولین بار معنی عبارت: "خدا رو شکر خوبم" را درک کردم و این کلمه را از عمق قلبم بر زبان آوردم. امروز تمام کسانی که در آن هواپیما بودند مرگ را به چشم خود دیدند. تا امروز این‌طور برایم ملموس نبود که همه ما خواهیم مرد. در اولین لحظات احساس می‌کردم خواب می‌بینم. از صندلی‌ام کنده شده و با شدت به سقف هواپیما برخورد کردم. پیر و جوان، حتی بچه‌های کوچک همه در وضعیت من و معلق بین زمین و آسمان بودند. هنوز صدای فریادهایشان در گوشم هست. شنیدیم که برای در امان ماندن از هواپیمای جنگی که احتمال برخوردش با ما وجود داشت خلبان باید ارتفاع هواپیما را کم و زیاد کند. نمی‌دانم دلیل اصلی پیدا شدن سر و کله جنگنده چه بود فقط می‌دانم خلبان یک قهرمان بود که الحمدالله هواپیما را هدایت کرد. اما لحظاتی که بر ما گذشت لحظاتی طبیعی نبود. صدای گریه‌ها و صوت مناجات‌ها و نداهای یا الله هنوز در گوشم می‌پیچد. عمر دست خداست و خدا زندگی دوباره‌ای به ما بخشید.»

ارسال نظرات
انتشار نظرات حاوی توهین، افترا و نوشته شده با حروف (فینگلیش) ممکن نیست.
نظرات مخاطبان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
ناشناس
|
|
۰۶:۰۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۵
بابا قهرمان چیه این یه مانور ثبت شده است وقتی خلبان بخواهد هواپیما با این مانور از برخورد جلو گیری می کند اگر 20 بار دیگر این دستور داده شود و هواپیما این مانور را اجرائ کند هیچ اتفاقی نخواهد افتاد