صفحه نخست

دیگه چه خبر

فرهنگ و هنر

خانواده و جامعه

چند رسانه ای

صفحات داخلی

۱۳ آذر ۱۳۹۸ - ۲۲:۱۵

خودروی آب‌سوز؛ راه‌حل یا کلاهبرداری؟

مخترعین در دنیا سال‌هاست که به دنبال اختراع چنین خودرویی هستند، خودرویی که شیوه کارکردش هم ساده است؛ مولکول‌های هیدروژن آب را از اکسیژن جدا می‌کنید و بعد آن را می‌سوزانید تا سوخت تولید شود.
کد خبر: ۱۱۷۸۱
تعداد نظرات: ۷ نظر
خودرو آب‌سوز، نام اختراع جدیدی است که بعد از طرح‌های ترافیک، زوج‌ وفرد و ... ایران را از آلودگی‌هوا نجات بدهد؛ اختراعی رویایی که طرفدارنش آن را عامل نجات می‌دانند و به گفته مخالفانش، کلاهبرداری بیش نیست.

گرانی بنزین و آلودگی شدید هوا در مناطق مختلف ایران، دوباره تب بحث‌ها درباره خودرو‌های آب‌سوز را افزایش داده است، خودرو‌هایی که اگر مثل اسمش به جای بنزین، از آب انرژی بگیرد، دیگر کلید اصلی بسیاری از بحران‌های زیست‌محیطی چه در ایران و چه در جهان پیدا شده است.

چند سال پیش بود که فردی با ارسال نامه‌ای معصومه ابتکار، رییس وقت سازمان حفاظت از محیط‌زیست از اختراع خودرویی خبر داد که انرژی آن از آب تامین می‌شود، خودرو‌هایی که در دنیا به خودرو آب‌سوز معروف هستند.
 
 
مخترعین در دنیا سال‌هاست که به دنبال اختراع چنین خودرویی هستند، خودرویی که شیوه کارکردش هم ساده است؛ مولکول‌های هیدروژن آب را از اکسیژن جدا می‌کنید و بعد آن را می‌سوزانید تا سوخت تولید شود.

حالا با گذشت چند سال از این ماجرا با گرانی بنزین، شرکتی مدعی شده است که رویای مخترعین در سرتاسر دنیا را اجرایی را واقعی کرده‌اند، می‌گویند با ثبت‌نام در این سایتشان و پرداخت هزینه‌ای چند میلیون تومانی خودروی شهروندان را آب‌سوز می‌کنند.

مخترع این سیستم به خبرگزاری تسنیم گفته بود: «فقط با نصب سامانه‌ای بر روی خودروی شخصی که زمان نصب ان ۴۵ دقیقه طول می‌کشد و تهیه کردن قرص شیمیایی ساخته‌شده و استفاده در باک بنزین خودرو به همراه آب خودروی شما روشن‌شده و کار می‌کند. هزینه نصب سامانه در بازار با همکاری دولت ۶۰۰هزار تومان و بدون همکاری دولت ۲.۵ میلیون تومان هزینه می‌برد که بعد از نصب آن می‌توان با خرید قرص‌هایی با قیمت حداکثر ۱۰۰۰ تومان خودروی خود را آب سوز کرد.»
 

خودروی آب‌سوز؛ خیال یا واقعیت؟


تا اینجا همه‌ی داستان قشنگ است؛ هر راننده چند میلیون تومان پرداخت می‌کند و دیگر نه هوای شهر را آلوده می‌کند و نه نیازی به پرداخت هزینه‌ی بنزین است.

اما داستان به این سادگی‌ها نیست و گره عظیمی در آن وجود دارد که می‌تواند همه این رویا را به هم بزند؛ «انرژی جدایی هیدروژن از بنزین از کجا تامین می‌شود؟»

حسین رضا شهید زاده، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا، در این رابطه در گفت‌وگویی با خبرآنلاین گفت: «جدایی هیدروژن از آب خود نیاز به انرژی زیادی دارد و در نتیجه این چرخه اصلا به صرفه نیست. این کار شدنی هست، ولی شرایط خاص خودش را دارد و تلفات انرژی زیاد یکی از این شرایط است.»

از سویی استفاده از این نوع خودرو‌ها می‌توانند پیامد‌های ترسناکی هم داشته باشد، هیدروژن عنصر قابل اشتعالی است و، چون این عنصر به شکل گاز است به راحتی منفجر می‌شود.

همچنین به نظر می‌رسد، داستان کاهش انتشار آلودگی هوا با سوزاندان آب هم چندان واقعی به نظر نرسد.

شهیدزاده می‌گوید: «در این خودرو‌ها هیدروژن از مصرف انرژی زیادی به دست می‌آید که همین تامین انرژی میزان زیادی آلودگی تولید می‌کند. پس اگر به کل چرخه را نگاه کنیم عملا باز هم آلودگی زیادی به وجود می‌آید، البته محل تولید آلودگی از شهر‌ها به نیروگاه‌ها تغییر می‌کند.»


سازمان محیط‌زیست هیچ مجوزی نداده است


از سوی دیگر به نظر می‌رسد سازمان حفاظت از محیط‌ زیست هم مانند چند سال پیش با این اختراع موافق نباشد و موضع آن‌ها نسبت به چند سال پیش اصلا تغییری نکرده باشد.

بهزاد اشجعی، دبیر کمیته فنی صدور گواهی نامه زیست‌محیطی، در این رابطه می‌گوید: «حقیقیت این است که این موضوع به لحاظ فنی امکان پذیر نیست و حداقل من که تخصصم مکانیک است، قانع نشدم. این طرح خام بود و ما را راضی نکرد. اصلا هیچ جایی این ایده تست نشده است. به هر حال باید مدارک به ما ارائه شود و اینکار صرفا ادعای مخترعین است. اما هنوز مستنداتی که عملکرد این سیستم را در کاهش آلودگی هوا اثبات کند، به سازمان محیط زیست ارایه نشده است.»
 
با وجود مخالفت سازمان محیط‌زیست، سایت ثبت‌نام برای آب‌سوز کردن خودرو‌ها راه‌اندازی شده است.

به طور کلی برای اختراع و تولید یک خودرو نیاز به دریافت مجوز از سازمان استاندارد و سازمان محیط‌زیست وجود دارد، اما در رابطه بحث «آب‌سوز کردن خودروها» تکلیف قانون دریافت محوز اصلا مشخص نیست.

دبیر کمیته فنی صدور گواهی نامه زیست‌ محیطی، در این رابطه می‌گوید: «باید ببینیم این سیستم از کجا مجوز گرفته است، راه اندازی چنین سایتی باید چهارچوب داشته باشد. این موضوع چیز جدیدی است و باید درباره آن بحث شود. سازمان محیط‌‍زیست باید چنین قدرتی داشته باشد که در چنین مواقعی از آن مجوز دریافت شود.»
 
منبع: خبرآنلاین / کد خبر: ۱۳۲۶۹۸۹
ارسال نظرات
انتشار نظرات حاوی توهین، افترا و نوشته شده با حروف (فینگلیش) ممکن نیست.
نظرات مخاطبان
انتشار یافته: ۷
در انتظار بررسی: ۱۵
ناشناس
|
|
۱۸:۲۷ - ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
کلا کلاه برداری است
از هر نفر ۲ میلیون می گیره وقتی و قول ماه اینده را می دهد
چند صد میلیارد که شد فرار می کنه
به همین دتحتی و به ریش مردن نادان می خندد
اگه همچین طرحی بود در کشورهای دیگر بسیار طرف دار داشت و لازم نبود ور کشور عقب افتاده ای مثل ایران سرمایه گذاری کند
خواهسا دقت کنید از نظر فیزیکی غیر ممکن است
برای شکستن اب به هیروژن و اکسیژن اگه ۱۰۰ تا انرژی بخواد به ما در بهترین حالت ۹۰ تا انرژی تحویل میده
مثل این می ماند که شما موتور برقی داشته باشید که برق تولیدی خودش را به خودش وصل کنید
ناشناس
|
|
۱۷:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
به دلایل زیر کلاه برداری هست شک نکنید
اولا آب و بنزین تو باک دو فاز تشکیل میدن و آب سنگین تره و با روشن شدن خودرو آب به سمت کاربوراتور میره و پاشش میشه تو سیلندر که با هوا هم اگه مخلوط شه نمیسوزه
سازنده گفته موتور رو دستکاری نمیکنه پس آب چطور باید تو موتور پاشش بشه و بسوزه؟؟
اگه سازنده ادعا کنه که آب رو تجزیه میکنه اولا با کدام انرژی و تجهیزات این کار رو میکنه ثانیا هیدروژن تولیدی چطور در موتور بنزین سوز کار میکنه؟؟
اگه ریگی به کفش این سازنده نیست بیاد مکانیسم کارش رو شرح بده نه اینکه کلی گویی کنه
ناشناس
|
|
۱۳:۱۱ - ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
دو روز توی این کشور بارون بارید خشکسالی چندین ساله رو فراموش کردید؟
تنها راه درست برقی کردن خودروهاست با برقی که از نیروگاه های خورشیدی از کویر ایران تامین بشود.
حق گو
|
|
۱۲:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
این همه استاد دانشگاه مفخور داریم که حتی نمیتونن درست یا غلط بودن این روش رو بررسی کنن، اونوقت به زمین و زمان فخر فروشی میکنن که چیزی بارشون هست و در طلب امتیازات و رانت های ویژه هستند!! یکی از اصلی ترین مشکلات کشور نداشتن دانشمندان در سطح دریافت کنندگان نوبل و در سطح اول دنیاست و باید مثل معلمان این مدعیان استادی هم سطح بندی بشن.
ناشناس
|
|
۱۱:۳۰ - ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
واقعاً این قضیه این قدر سخته که شخص مدعی در مقابل کارشناسان امر طرحش را ارائه بده و مشخص بشه راسته یا دروغ ؟؟
اگه از لو رفتن طرح میترسه یه قرارداد نون و آبدار به شرط صحت میبنده و طرحش را میفروشه..
سخته ؟؟؟؟
ولی اگر درست هم باشه مطمئن باشید مافیای انرژی اجازه نخواهد داد.
ناشناس
|
|
۱۱:۱۵ - ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
طبق معمول فقط جلوی کار رو میگیره دولت. اگر پژوی فرانسه همچنین چیزی رو اختراع کرده بود دولت با کمال میل بدون تحقیقات این اختراع رو وارد میکرد. فقط تاسف
یاشار
|
|
۱۰:۲۰ - ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
برخلاف شما که از روی باد و هوا حرف میزنید و مقاله مینویسید این آقا نمونه موتورهایی داره که با آب به عنوان سوخت کار میکنن. همین کافی هست که به کارش توجه بیشتری بشه