۲۳ تير ۱۳۹۸ - ۱۳:۱۰

افزایش اعتراض‌های مردمی به طرح ترافیک جدید

افزایش اعتراض‌های مردمی به طرح ترافیک جدید
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از افزایش اعتراض‌های مردمی به طرح ترافیک جدید خبر داد و گفت: متاسفانه حوزه حمل و نقل گرفتار پافشاری‌های شخصی و غیرکارشناسی شده است.
کد خبر: ۷۴۳۴
تعداد نظرات: ۵ نظر

به گزارش تابناک جوان، محمد علی کرونی در گفتگو با مهر ، با اشاره به اعتراض های مردمی درخصوص طرح جدید ترافیکی پایتخت گفت: تصمیمات غیرکارشناسی در معاونت حمل و نقل بسترساز حجم انبوهی از اعتراضات و شکایات مردمی شده است. نشانه های شکست طرح جدید محدوده کاهش آلودگی هوا از هم اکنون قابل مشاهده است. متاسفانه انبوهی از شکایات مردمی در خصوص مشکلات ناشی از اجرای طرح جایگزین زوج و فرد سابق به کمیسیون واصل شده و علاوه بر ذینفعان صنفی که از طرح ترافیک شکایت داشتند؛ در طرح جدید شهروندان عادی از ترافیک زیاد در معابری که سابقا ترافیک نداشتند ناراضی هستند.

وی ادامه داد: با یک بازدید میدانی افزایش حجم تردد در سطح معابر قابل مشاهده است و عملاً شکست طرح جدید قابل پیش بینی است مگر آنکه برای نجات آن تدابیر جدیدی اتخاذ شود، هرچند شورای شهر و کمیسیون تخصصی حمل و نقل نقشی در روند تصویب جزییات اجرایی آن نداشتند اما به جهت مراجعات مکرر شهروندان قرار است در جلسه ای راهکارهای کاهش اثرات زیانبار آن بررسی شود. البته منوط بر آنکه معاونت حمل و نقل گزارشی موثق و معتبر به کمیسیون ارائه کند.

کرونی با بیان اینکه متاسفانه حوزه حمل و نقل گرفتار پافشاری های شخصی و غیرکارشناسی در موضوعاتی شده که فقط راهکارهای کارشناسی و فنی را می طلبد گفت: کافیست نگاهی به گزارش شرکت کنترل کیفیت هوا در تیرماه سال ۹۷ و حتی سال های قبل تر بیندازید و با تیرماه سال جاری مقایسه کنید، حال چطور مدعی کاهش آلودگی هوا و اثرگذاری طرح ترافیک و طرح جدید محدوده زوج و فرد می شوند

دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تاکید کرد: بهتر است به جای بازی با آمار، در یک فضای کارشناسی و تعاملی به دنبال تحقق ظرفیت واقعی جابجایی و تکمیل زیرساخت های حمل و نقل شهری باشند و به موازات آن سایر مولفه ها اعم از طرح های محدودیت تردد، دوچرخه و … را دنبال کند.

ارسال نظرات
انتشار نظرات حاوی توهین، افترا و نوشته شده با حروف (فینگلیش) ممکن نیست.
نظرات مخاطبان
انتشار یافته: ۵
در انتظار بررسی: ۰
حسی
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۵:۴۳ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
این طرح فقط برای اخاذی از مردم است که با تغییر عنوان صورت می گیرد طرح زوج و فرد بسیار کارآمدتر و بهتر بود اگر میخواهید پول بگیرید دیگه چرا محدوده را از بین بردید ؟
امین
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۷:۲۰ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
بابا چی از جون این ملت میخوان آخه..قبلا زوج و فرد بود همه خانواده برنامه زندگیمونو با اون هماهنگ کرده بودیم میدونستیم چجوری بریم وبیایم. الان باید برای همون نصف روزایی هم که میتونستیم ماشین بیاریم باید پول بدیم.. آخه چرا؟؟؟؟ دردتون چیه؟؟؟ فقط پول گرفتن از مردم؟؟؟
ناشناس
|
United States of America
|
۲۲:۵۷ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
حالا اولشاست که مردم ناراصی
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۰:۱۵ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
چرا از سرویس های مدارس که از راهور و تاکسیرانی برچسب و در واقع به صورت قانونی اجازه حمل دانش آموزان را دارند و چندین سال هم به خاطر داشتن همین اجازه قانونی یا همان برچسب سرویس مدارس جریمه نمی شدند حالا به یکباره و بدون اطلاع قبلی از سوی شهرداری پیامک پرداخت عوارض ورود به طرح زوج و فرد به تلفن همراه ارسال می شود ؟ آیا این درست است که راننده ها تاوان کسری بودجه شهرداری را پرداخت کنند ؟ شهرداری چه مزایایی یا چه خدماتی به رانندگان سرویس مدارس فراهم کرده که عوارض طلب می کند ؟
داودزارع
|
United States of America
|
۱۲:۰۸ - ۱۳۹۸/۰۶/۱۷
مگه مردم منبع درآمدشون چقدر هست اینم تواین فشار اقتصادی که مابقیش ریخته بشه به حساب شهرداری.آقا برید خجالت بکشید.تاکی میتونید الکی جیب خلق خدا را با عناوین هوای آلوده خالی کنید.قطعا بدانید که دارمکافات تو همین دنیاست.راه رو اشتباه نرید.شاه با همه قدرتش رفت.
گزارش خطا