قیمت خودروی چینی در ایران ۳ برابر منطقه!

در روز‌های اخیر شرکت مدیران‌خودرو از محصول جدید خود رونمایی و قیمت آن را هم اعلام کرد که واکنش‌های زیادی را در فضای مجازی به همراه داشت. مدیران خودرو، قیمت تیگو ۸ پرو را یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان اعلام کرد این در حالی است که همین خودرو در منطقه به یک سوم این قیمت در حال فروخته شدن است.

برخی از کاربران فضای مجازی معتقدند با قیمت اعلام شده برای این خودروی چینی، می‌توان در بازار آلمان یک شاسی‌بلند لوکس را خریداری کرد. هرچند سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، قیمت را فاقد توجیه‌های محاسباتی دانسته و فعلا جلوی فروش این خودرو را گرفته است، اما کاربران شبکه‌های اجتماعی به چرایی این اتفاق در فضای مجازی پرداخته اند. در ادامه ضمن بررسی قیمت این خودرو در منطقه به واکنش‌های کاربران فضای مجازی پرداخته ایم.

برچسب یک میلیارد و ۷۵۰ میلیونی مدیران خودرو برای تیگو ۸ پرو قطعاً جای نقد دارد؛ چراکه بهای همین خودرو با بیشترین سطح امکانات در بازار عربستان تنها ۶۹ هزار ریال است و با تبدیل نرخ ارز به رقمی در حدود ۶۰۰ میلیون تومان می‌رسیم. این یعنی قیمت تیگو ۸ پرو مونتاژ ایران سه برابر تیگو ۸ پرو وارداتی در بازار عربستان است؛ بنابراین این سؤال مطرح می‌شود که اگر می‌توان همین خودرو را یک میلیارد تومان ارزان‌تر خرید، چرا واردات باز نمی‌شود؟ با توجه به تعرفه‌های گمرکی، هزینه سربار تولید، مالیات، نرخ شماره‌گذاری و ... قیمت خودرو‌های چینی مونتاژی ایران به‌طورمعمول حدود دو برابر بازار چین اعلام می‌شود، اما درباره تیگو ۸ پرو شاهد اختلاف قیمتی حدود سه برابر هستیم که با اعتراض عمومی مواجه شده است. درواقع اعلام قیمت سه برابری نسبت به نرخ جهانی خودرو، بدعت تازه‌ای در بین مونتاژکاران کشور است. اتفاقی که پیش از این در میان شرکت‌های فعال در بازار ایران سابقه نداشته است. به نظر می‌رسد این قیمت‌گذاری، ناشی از شرایط انحصاری و نبود رقیب در بازار خودرو‌های لوکس باشد که حالا از مدل‌های صفر کیلومتر وارداتی عاری شده است.

---

بیشتر بخوانید:

• ۵ شکایت اصلی از خودرو‌های داخلی
• نیرو‌ی مازاد خودروسازان و کیفیت پایین خودروها + واکنش کاربران

---

بسیاری از کاربران مهم‌ترین دلیل این اختلاف قیمت را ممنوعیت واردات اعلام کرده اند با این حال در ادامه به برخی از واکنش‌های کاربران پرداخته ایم.
* تو این بازه قیمتی رقیب‌های کره‌ای و ژاپنی خیلی با کیفیت تری هم وجود داره بعید می‌دونم تو بازار فروش خوبی داشته باشه.
* خب اگه تیگو ۸ رو به قیمت جهانی بخوان بفروشن یعنی همون ۶۰۰-۷۰۰ میلیون اولا نمی‌تونن مالیات بیشتری بگیرن و ثانیا نمی‌تونن تولیداتی مثل دنا پلاس و شاهین و ... که هیچ کجای دنیا مشتری نداره رو به زور بفروشن!
* قیمت سه برابر، وسایل یدکی چندین برابر! آقای وزیر صمت جلوی این مافیا را لطفا بگیرید.
* این انصاف نیست که ما به خاطر فروش خودرو‌های تولیدی خودروساز‌های داخلی مجبوریم چندین برابر قیمت واقعی، خودرو بخریم.

 

منبع: روزنامه خراسان